Strassenbahn Schwerin

Die Straßenbahn Schwerin ist der wichtigste Nahverkehrsträger der Stadt. Das Netz umfasst 21 Kilometer mit vier Linien. Die historische Pferdebahn, die 1881 eröffnet wurde, wurde 1885 eingestellt. Die elektrische Straßenbahn begann am 1. Dezember 1908 mit drei Linien. Im Laufe der Jahrzehnte wurden Strecken nach Lankow, Großen Dreesch und Neu Pampow ausgebaut. 1976 wurde ein neuer Betriebshof im Haselholz gebaut, und 1996 schloss das alte Depot in der Wallstraße. Die Linien verlaufen durch verschiedene Stadtteile und verbinden zentrale Orte wie den Bahnhof, den Marienplatz und die Werderstraße. Im Jahr 1989 wurden neue Strecken durch die Stadterweiterung gebaut. Die Linien 1 bis 4 verlaufen heute über mehrere Stationen. Die Fahrzeuge fahren tagsüber mit Betriebsintervallen, wobei die Linie 2 zeitweise Doppeltraktionen nutzt. Die Wagen sind in Weiß, Hellgelb und Blau gestaltet und können mit Reklame beklebt sein. Die heutigen Fahrzeuge sind dreiteilige Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ SN2001, gebaut von Bombardier. Sie ersetzen die seit 1973 genutzten Tatra-Wagen, die 2002 bis 2005 an andere Betriebe abgegeben wurden. Ein historischer Triebwagen aus Wismar aus dem Jahr 1926 ist in der Sammlung der NVS vorhanden. Die Streckenführung umfasst mehrere Wendeschleifen und verbindet die Stadt mit den umliegenden Gebieten.