Brecon Mountain Railway

Die Brecon Mountain Railway, walisisch Rheilffordd Mynydd Brycheiniog, ist eine schmalspurige Museumsbahn mit 603 Millimetern Spurweite nördlich von Merthyr Tydfil in Südwales. Ihre Strecke folgt der Trasse der stillgelegten normalspurigen Brecon and Merthyr Railway von Pant über Pontsticill und Dolygaer bis zum neu angelegten Bahnhof Torpantau. Gegründet wurde die Bahn Mitte der 1970er Jahre von Tony Hills (1937–2015), der 1977 den aufgegebenen Bahndamm bei Pant erwarb und dorthin seine Lokomotivsammlung brachte. Der Bau begann 1978; zwischen Pant und Pontsticill wurde 1979 und 1980 Gleis verlegt, sieben Brücken wurden erneuert oder instand gesetzt, und im Juni 1980 fuhr der erste Zug mit der Lokomotive Sybil und einem Wagen. Von 1982 bis 1996 entstanden in Pant Bahnhof und Werkstatt, in der Lokomotiven, Wagen und Güterwagen gebaut und unterhalten werden. Die Fahrt führt der ganzen Länge des Pontsticill-Stausees entlang und weiter am angrenzenden Pentwyn-Stausee vorbei in die Berge des Nationalparks Bannau Brycheiniog. Sie endet kurz vor dem 610 Meter langen Torpantau-Tunnel, dem höchstgelegenen Eisenbahntunnel Grossbritanniens. Parkplätze gibt es nur am Bahnhof Pant ausserhalb des Nationalparks — eine Auflage der Planungsbehörden, damit abgelegene Teile des Parks ohne eigenes Auto erreichbar bleiben. Die Bahn gehört zu den Great Little Trains of Wales.