Betonbrücke

Die Betonbrücke zwischen Freisbach und Weingarten ist ein erhalten gebliebenes Brückenbauwerk der 1956 stillgelegten Lokalbahn Speyer–Neustadt. Sie steht unter Denkmalschutz und diente der Überquerung des Bruchbachs, einem Nebenfluss des Modenbachs. Die Brücke liegt auf Gemarkung von Weingarten, etwa einen Kilometer nordöstlich des Siedlungsgebiets. Westlich verläuft die Landesstraße 507, und östlich grenzt der Aussiedlerhof von Freisbach an. Die Brücke wurde 1905 fertiggestellt und mit der Eröffnung des Streckenabschnitts Speyer–Geinsheim dem Verkehr übergeben. Sie war Teil der Meterspur-Strecke der Pfälzischen Ludwigsbahn-Gesellschaft, die 1956 stillgelegt und im Folgejahr abgebaut wurde. Die Brücke blieb erhalten und ist heute als Denkmal geschützt. Sie markiert die Gemarkungsgrenze zwischen Weingarten und Freisbach. Die Brücke liegt am Ufer des Bruchbachs und bietet einen Blick auf den Fluss und die umliegenden Felder. Westlich führt die Landesstraße 507 vorbei, und östlich erstreckt sich der Aussiedlerhof von Freisbach. Im Einzugsbereich befindet sich der Flur Am Bähnel. Die Brücke ist ein Zeugnis der Eisenbahn-Geschichte und steht im Landschaftsbild der Region.