metropolitana leggera di Bochum

Die Stadtbahn Bochum ist ein Schienenverkehrssystem im Raum Bochum und verbindet die Städte Herne, Witten, Hattingen und Gelsenkirchen. Es besteht aus einer normalspurigen Stadtbahnlinie U35 und mehreren meterspurigen Straßenbahnlinien. Die Linien verlaufen über kreuzungsfreie Streckenabschnitte und nutzen Tunnel sowie Bahnhöfe aus der Planungsphase der Stadtbahn Rhein-Ruhr. Die wichtigste Verknüpfungspunkt ist der Hauptbahnhof, wo der Umstieg zwischen U35 und Straßenbahnlinien möglich ist. Die U35 ist mit rund 84.000 Fahrgästen täglich die meistgenutzte Linie. Sie verkehrt werktags alle 5 Minuten und bis 1 Uhr alle 10 Minuten. Die Straßenbahnlinien fahren in unterschiedlichen Takten, wobei die Linie 302 im 7,5-Minuten-Takt und die 306 morgens in 5-Minuten-Abständen verkehrt. In der Schwachverkehrszeit wird auf fast allen Linien alle 30 Minuten gefahren. Die U35 verbindet Herne mit Bochum-Querenburg über eine Tunnelstrecke und ist barrierefrei ausgebaut, allerdings oft von Vandalismus betroffen. Die Strecken sind sternförmig um den Hauptbahnhof angelegt und umfassen unterirdische Stammstrecken sowie Außenäste. Die U35 folgt einer Nord-Süd-Verbindung mit Tunnelabschnitten und ist die einzige Stadtbahnlinie im engeren Sinne. Die Linie 302 verbindet Bochum mit Gelsenkirchen über einen langen Tunnel und ist das Rückgrat des Gelsenkirchener Nahverkehrs. Die Linie 306 verbindet die Bochumer Innenstadt mit Wanne-Eickel und wurde erst nach umfangreichen Planungen in das Stadtbahnnetz integriert. Die Strecken sind in unterschiedlichen Ausbaustufen und mit barrierefreien Zugängen ausgestattet.