Oberweißbacher Bergbahn

Die Oberweißbacher Bergbahn im Thüringer Schwarzatal ist keine gewöhnliche Bahn, sondern eine Kombination aus zwei sehr verschiedenen Strecken: einer 1,351 Kilometer langen breitspurigen Standseilbahn von Obstfelderschmiede hinauf nach Lichtenhain und einer daran anschließenden, 2,635 Kilometer langen normalspurigen und elektrifizierten Bahn weiter nach Cursdorf. Zusammen ergibt das knapp vier Kilometer. Ihre Besonderheit ist die Spurweite von 1.800 Millimetern — sie ist damit die einzige breitspurige Standseilbahn Deutschlands. Der Grund dafür ist technischer Natur: Die Bahn wurde gebaut, um nicht nur Personen, sondern auch normalspurige Eisenbahnfahrzeuge den Berg hinaufzubringen. Dafür trägt einer der Wagen eine Güterbühne, auf der zweiachsige Güterwagen bis 27 Tonnen befördert werden können. Auf der nahezu konstanten Steigung von 1:4 überwindet die Seilbahn 323 Höhenmeter. Der Personenverkehr wurde am 1. März 1923 aufgenommen. Wer heute fährt, kann beide Abschnitte durchgehend nutzen; betrieben wird die Strecke seit 2002 von der DB RegioNetz Verkehrs GmbH im Regionalverkehr. Die Talstation Obstfelderschmiede liegt an der Schwarzatalbahn, sodass sich die Fahrt gut in eine Wanderung im Schwarzatal einbauen lässt. Betrieb ist ganzjährig.