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Ruhr-völgyi vasútvonal

Eisenbahnstrecke von Düsseldorf-Rath nach Warburg

Die Ruhrtalbahn ist eine Eisenbahnstrecke, die von Düsseldorf über Essen, Bochum und Hattingen bis nach Warburg führt. Sie wurde 1870 bis 1876 von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft gebaut und verläuft durch das Ruhrtal. Die Strecke war ursprünglich für die Kohletransporte zur Ruhrort-Haltestelle gedacht und spielte eine zentrale Rolle im Steinkohlenbergbau. Sie besteht aus mehreren Abschnitten, darunter der Stammstrecke, der Unteren Ruhrtalbahn und der Mittleren Ruhrtalbahn. Der Personenverkehr wurde in mehreren Abschnitten stillgelegt, etwa zwischen 1959 und 1978. Heute wird die Strecke im ÖPNV genutzt, etwa durch die S-Bahn U 72 und die S 6. Zudem dient sie als Touristenbahn, die historische Dampfzüge und Schienenbusse anbietet. Auf Teilstrecken wird auch Güterverkehr betrieben, etwa für Logistikunternehmen und Recyclingbetriebe. Vor Ort erwartet man historische Bahnsteige, Brücken über die Ruhr und Tunnel wie den Höseler Tunnel. Die Strecke verläuft durch ländliche Gebiete und bietet Ausblicke auf das Ruhrtal. In der touristischen Saison fahren Dampfzüge und Schienenbusse, die die Strecke zwischen Bochum-Dahlhausen und Hagen bedienen. Die Ruhrtalbahn ist Teil der Route der Industriekultur und wird von Museen und Eisenbahnfreunden genutzt.

A nyitvatartás és a belépődíj szezononként változik, ezért nem szerepel ebben a szövegben. Aktuális adatok az üzemeltetőnél

Art
Eisenbahnstrecke
Ort
Düsseldorf
Erbaut
1870

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