Nordkanal

Der Nordkanal ist ein historisches Wasserstraßenprojekt, das im 19. Jahrhundert von Napoleon initiiert wurde. Er sollte eine Verbindung zwischen dem Rhein, der Maas und dem Seehafen Antwerpen schaffen. In Nordrhein-Westfalen wurde ein Teil des Kanals zwischen Neuss und Neersen realisiert, während der niederländische Abschnitt als Noordervaart bekannt ist. Die Planung begann 1806 und wurde 1811 eingestellt, als Frankreich das Königreich Holland annektierte. Der Nordkanal war Teil einer Strategie, um die Kontinentalsperre zu umgehen und den Handel mit dem Vereinigten Königreich zu stören. Die geplante Strecke sollte etwa 53 km lang sein und mit neun Schleusen ausgestattet werden. Die Kosten wurden auf 20 Millionen Franc veranschlagt, wobei das Département de la Roer und der französische Staat jeweils 10 Millionen Franc beitragen sollten. Die Bauarbeiten wurden 1811 abgebrochen, als das Projekt nicht mehr benötigt wurde. Heute dient der Nordkanal hauptsächlich der Entwässerung von Bruchgebieten. Ein Radweg entlang der historischen Trasse wurde 2002 als Fietsallee am Nordkanal ausgewiesen. Der Radweg verläuft von Grimlinghausen über Neuss, Schiefbahn und Neersen bis nach Venlo. Zudem gibt es die Euroga-Erlebnisbrücke, eine Schwebefähre in Donk, die den Kanal überquert. Teilstücke des Kanals sind heute noch schiffbar, insbesondere für kleine Lastkähne.