U4-es metróvonal

Az U4-es metróvonal Bécs metróhálózatának tagja. A vonal a régi Stadtbahn pályáját használja, amelyet 1898-ban nyitottak meg. A metró 1976 óta szállít utasokat, így ez Bécs elsőként átadott metrója. Azóta folyamatosan fejlesztették, és 1981-re alakult ki a mai útvonal. A vonal színe sötétzöld. A metró elődje, a Stadtbahn 1898-ban épült vasúti hálózat volt Bécsben. Az osztrák vasúttársaság gőzmozdonyokkal üzemeltette, az állomásokat Otto Wagner tervezte. A hálózat öt vonalból állt, de sikertelen volt a működése. A gőzüzemű Stadtbahn az első világháború után leállt, majd 1922-ben újraindult. A város átvette az üzemeltetést, és villamosították a vonalakat. A két állomásos kísérleti metró 1976-ban indult Heiligenstadt és Friedensbrücke között. Ez volt Bécs első metrója, amely az U4-es számot kapta. Később a vonalat hosszabbították a Donaukanal és a Wientallinie mentén. A járműparkban kezdetben ezüstnyíl kocsik közlekedtek, később modernebb típusok is megjelentek. A Wasserleitungswiese kocsiszín és a Hütteldorf tárolóállomás szolgálja ki a szerelvényeket.