Skymetro

Die Skymetro ist eine unterirdische, seilgetriebene Luftkissenbahn im Flughafen Zürich. Sie verbindet das Airside Center mit dem Satellitenterminal Dock E über zwei Tunnelröhren unter der Westpiste. Die 1138 Meter lange Strecke führt in rund zwei bis drei Minuten von einem Terminal zum anderen. Die Bahn ist vollautomatisch und wird von Poma-Otis realisiert. Die Skymetro ist mit 6,73 Millionen Passagieren (2010) die leistungsfähigste Seilbahn der Schweiz und mit 176 Millionen Franken die teuerste. Sie ist Teil der Flughafeninfrastruktur und wird durch die Flughafenkonzession abgedeckt. Die Bahn verfügt über eine dreifache Sicherheitsüberwachung und eine spezielle Animation an den Tunnelwänden, die mit der Geschwindigkeit synchronisiert ist. Die Bahn verfügt über Kabinen, die von Gangloff in Bern hergestellt wurden, und das Zugseil stammt von Fatzer in Romanshorn. Die Skymetro wurde 2003 in Betrieb genommen und 2009 erweitert. Die Modernisierung wurde 2024 genehmigt. Passagiere können die Bahn nur im Flughafenbereich nutzen, sie ist keine öffentliche Verkehrsmittel.