Mauterner Brücke

Die Mauterner Brücke verbindet Stein mit Mautern an der Donau und liegt im Norden von Krems. Sie ist eine der ältesten Donaubrücken Österreichs und wurde 1463 als erste Brücke außerhalb Wiens errichtet. Die heutige Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1895 folgt auf eine Reihe von Vorgängern, darunter eine hölzerne Jochbrücke und eine eiserne Brücke, die 1895 abgetragen wurde. Die Brücke war während des Ersten Weltkrieges als Brückenkopf von strategischer Bedeutung und wurde im Zweiten Weltkrieg teilweise gesprengt. Heute ist sie aufgrund von Schäden an der Straßendecke und den Trägern stark eingeschränkt. Seit 2020 gilt ein Gewichtslimit von 5 t und ein Tempolimit von 30 km/h. Die Sanierung der Brücke ist aufwendig, und eine temporäre Ersatzbrücke wird ab 2027 gebaut, um den Verkehr während der Arbeiten zu gewährleisten. Die Brücke besteht aus zwei Halbparabelträgern und einem Balkenträger, die nicht direkt miteinander verbunden sind. Sie ist 374 m lang und 11 m breit, einschließlich der Geh- und Radwege. Die Brücke und das Brückenwärterhaus sind unter Denkmalschutz. Die historischen Träger sind durch ihr Fachwerk und die Verschraubungen erkennbar. Die Umgebung um die Brücke umfasst die Donauuferzone und die Stadt Krems.