Tunel Učka

Der Učka-Tunnel ist ein mautpflichtiger Straßentunnel in der Gespanschaft Istrien, Kroatien. Er verbindet Rijeka mit Istrien über das Učka-Gebirge und ist Teil der Autobahn A8. Der Tunnel ist mit einer Länge von 5062 Metern der drittlängste in Kroatien und wurde 1981 in Betrieb genommen. Die Tunnelportale liegen bei einer Seehöhe von etwa 495 Metern. Der Tunnel ist in der Hauptsaison von bis zu 6674 Fahrzeugen pro Tag genutzt. Er war in den Tunneltests 2004 und 2020 mehrfach kritisiert worden, insbesondere wegen mangelhafter Rettungsinfrastruktur und unzureichender Lüftung. 2005 wurde die Fahrbahn erneuert, und 2012 wurden Rettungsfahrzeuge eingeführt. Die zweite Röhre wurde 2024 in Betrieb genommen, um den Verkehr zu entlasten. Der Tunnel verfügt über zwei Fahrstreifen in jeder Richtung und ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgestattet. Die Rettungsfahrzeuge können bis zu 12 Personen transportieren und sind mit einem Elektromotor ausgestattet. Die zweite Röhre ermöglicht einen besseren Verkehrsausgleich und verbessert die Sicherheitsstandards. Die Umgebung um den Tunnel besteht aus bergigem Terrain und ländlichen Gebieten.