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Donaustadtbrücke

La Donaustadtbrücke est un pont de métro qui traverse le Danube et le Nouveau Danube à Vienne. Elle relie le deuxième district, Leopoldstadt, au vingt-deuxième, Donaustadt. Avant de devenir une voie pour le métro en 2010, elle a servi de pont routier de 1997 à 2006. Ce pont se distingue par sa structure technique remarquable. Il comprend une partie en pont à haubans avec un pylône en acier de 85 mètres de haut, conçu par Alfred Pauser. Les architectes Wilhelm Holzbauer et Heinz Marschalek ont collaboré à son aspect visuel. Une autre section, sur la Donauinsel et le Nouveau Danube, est une poutre continue. Le visiteur trouve deux stations de métro de part et d’autre du pont: Donaumarina au sud et Donaustadtbrücke au nord. La ligne U2 traverse le pont en hauteur sur plusieurs kilomètres. Depuis le pont, on aperçoit le stade Ernst-Happel et le nœud Kaisermühlen de la Südosttangente.

Les horaires et les tarifs varient selon la saison et ne figurent donc pas dans ce texte. Informations à jour chez l'exploitant

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