gare de triage de Zurich-Limmattal

Der Rangierbahnhof Limmattal (RBL) ist ein grosser Rangierbahnhof im Limmattal, auf dem Gebiet der Gemeinden Spreitenbach und Dietikon. Er liegt westlich der Eisenbahnstrecke Zürich–Basel/Bern und ist der wichtigste Bahnhof für den nationalen Einzelwagenladungsverkehr sowie für das Cargo-Express-Netz. Der zweitwichtigste Rangierbahnhof ist der Rangierbahnhof Lausanne bei Denges. Er wird von SBB Cargo betrieben, das auch hauptsächlich den Bahnhof nutzt. Der RBL wurde 1966 mit einer provisorischen Anlage begonnen und 1978 vollständig ausgebaut. Er ersetze die Rangieranlage im Zürcher Vorbahnhof und ermöglichte die Schliessung der alten Bahnhöfe in Winterthur und Romanshorn. Seit 2017 ist der Cargo-Express-Verkehr im RBL integriert. Der Bahnhof ist mit 18 Einfahrgleisen, 64 Richtungsgleisen und einer 17-gleisigen Ausfahrgruppe ausgestattet. Er verfügt über eine moderne Technik mit computergesteuertem Ablaufbetrieb und einer funkgesteuerten Vorbremsanlage. Der Bahnhof umfasst mehrere Gleisgruppen, darunter eine 8-gleisige Umspanngruppe und eine 17-gleisige Ausfahrgruppe. Zudem gibt es Lokabstellgleise, ein Depot-Gebäude und eine Güterwagenreparaturanlage. Die Gleise sind mit Radaranlagen ausgestattet, die Achsen und Achsabstände messen und mit Daten aus dem Wagendaten-System CIS vergleichen. Der Bahnhof wird durch zwei Stellwerke (West und Ost) und ein Stellwerk des Typs MSR32 betrieben, das den Ablaufbetrieb steuert. Die Gleise sind für den Ost–West- und West–Ost-Verkehr konzipiert.